La 30eme édition de ce salon magique a eu lieu du 07 novembre au 09 novembre 2008. La section Rhône Alpes Auvergne du CPLF était présente...
1er Juin 2008 / MEETING AERIEN "GAMSTAT" CHABEUIL / VALENCE "dérivé de l'ALAT/CRALAT", organisé tous les 2 ans, dont le D.C.P.L. est l'invité d'honneur, grace à J.F. (un ancien des débuts de l'A.L.A.T.)
Cette année, se sont retrouvés 62 véhicules PANHARD dont "4" du C.P.L.F.-R.A.A.
Jean, merci de m'avoir invité ce jour-là, tu m'as rajeuni de 48 ans, puisque j'ai fait partie de la 674ème & 675ème CRALAT en AFN.
J'ai été époustoufflé de l'évolution technique des "hélicos" depuis 1960, surtout en maniabilité.
Maurice CHAUVIN - CPLF / DCPL.
28 Juin 2008
INAUGURATION DU TUNNEL DES "GRANDS GOULETS" - Vercors (Drôme)
Organisée par le Conseil Général de la Drôme et Jean-Pierre TERPAN, Président du Comité de Défense du Tunnel, une lutte de 25 ans... Pour cette réunion officielle et exceptionnelle, 22 voitures anciennes (dont 12 Panhard) étaient invitées à passer le Tunnel, juste après la cérémonie (discours des différents élus) et avant l'ouverture officielle à la circulation. Parmi ces 12 équipages Panhard, nous avons été "3" du CPLF - RAA à avoir eu cette chance.
Merci Jean-Pierre et Marie-Thérèse.
MC - CPLF / DCPL
Sortie du CPLF sud-ouest les 8 et 9 septembre 2007 autour de l'Aigoual
C'est devenu une habitude, les panhardistes viennent à Peyre, aux portes de Millau, pour un wee-end placé sous le signe du flat twin. Il faut dire que le responsable du sud-ouest pour le CPLF (Club Panhrd et Levassor France), Didier Bompar, connait les petites routes pas coeur. La sortie débute par une paëlla géante au panorama du viaduc. (le rendez-vous était à 12 H 42, habitude professionnelle). La boucle du samedi commence par la nouvelle route qui passe sous le viaduc. Ensuite, le Mont Aigoual avant de descendre dans la vallée de la Jonte pour faire étape à Meyrueis. Du soleil, de belles autos, une ambiance super. Elle est pas belle la vie ? C'est carrément la vie d'ange ! (comme dans le car TER)
Merci à l'équipe du site http://lerally.free.fr
