Organisée par l’Amicale des Véhicules Anciens le Bourget-du-Lac-Bourdeau, l’une des plus anciennes manifestations de véhicules d’hier nous conviait à nouveau, au bord du plus grand ( et plus beau ! ) lac naturel de France !
Petit rappel, cet événement a lieu en principe le dernier week-end d’avril, après quoi le camping municipal ouvre au public pour la saison. Ledit week-end se trouvant être celui de Pâques, la manifestation a été avancée d’une semaine… Eh oui, il faut suivre !
Partis ensemble de la région stéphanoise, la 24ct 65 des BRUNON et la 17 du même millésime de votre serviteur arrivent à « L’Ile aux Cygnes » samedi en fin de matinée, précédés par quelque 200 véhicules anciens ! L’A.V.A.L.B. s’efforçant de nous réunir par décennies, nous retrouvons l’emplacement de l’an passé et aussi Vincent BOUCHARD en PL bleue ! Ainsi que Jean-Yves LIMOUZIN, fidèle à cette manifestation avec sa 24ct.
Un tour de la bourse d’échanges nous fait retrouver d’autres Panhardistes : Bruno BOSSY ( de Haute-Savoie ) propose un certain nombre de pièces, glanées au cours d’une carrière déjà longue, de même que le Bourguignon bien connu Raymond JANIAUT. Les retrouvailles sont agréables, à l’unisson du temps anormalement beau ( ce qui a toujours été le cas au Bourget, à une exception près en 10 ans ! ). Le temps va être carrément estival pour cette 30ème, un anniversaire hors du commun ! Cette année, la Jaguar type E, la Citroën Ami 6 ainsi que le Club Alpine seront plus particulièrement mis à l’honneur, mais la marque doyenne va être – comme toujours – bien représentée par tous ses passionnés, y compris nos homologues du D.C.P.L. fidèles au Bourget.
Après le pique-nique convivial au bord de l’eau, l’indispensable balade du samedi après-midi nous attend ! Elle ne requiert qu’une inscription ( obligatoire ) ainsi qu’une modeste participation. Cette année le circuit découverte va nous emmener le long de la chaîne de l’Epine et en chartreuse. Conformément aux dispositions récentes, qui prohibent la circulation en convoi, le parcours est fléché par l’organisation et les participants consultent plus volontiers leur livre de route ! Retrouvant un itinéraire bien connu de nous, l’ancienne nationale direction Lyon ( par Les Echelles , nous la quittons au Col de Coux pour gagner le désert d’Entremont, où un regroupement a été prévu. Dans ce haut lieu de la Chartreuse, un rafraîchissement ( bien nommé !) nous est proposé par l’A.V.A.L.B. et la commune d’Entremont-le-Vieux. Après la douceur des rives du Lac ( où l’on se baignerait presque ), une fraîcheur d’altitude s’empare des promeneurs, qui se féliciteront d’avoir emporté une petite laine ! Le retour s’effectuera par le Col du Granier, avec le tunnel et aussi la vue sur le Lac du Bourget.
Nous allons y retrouver les SAMBARDIER ( autres habitués du rendez-vous savoyard ) qui viennent d’expérimenter une autre heureuse initiative des organisateurs ! Une navette permet de relier en bateau le Port d’Aix-les-Bains pour seulement 7 € aller-retour, entrée au Rassemblement comprise ! Véronique et Jean-Pierre BRUNON nous quittent pour regagner la Loire, ils semblent enchantés de leur journée ! D’autres Panhardistes sont attendus pour dimanche, les plus proches ( et plus mordus ! ) reviennent comme Jean-Yves et Bruno qui a troqué l’utilitaire de la bourse du samedi contre la 17 des jours fériés ! Par contre la famille SERVOZ va, hélas, connaître des ennuis mécaniques sur la route du Bourget ! Par chance dans cette contrariété, pas trop loin de chez les BOSSY… Paul va donc laisser la 17 à Alby-sur-Chéran et solliciter l’un de ses gendres pour le retour sur Evian ! Si la sortie du dimanche est fichue, la PL est en lieu sûr et Bruno va lui donner par la suite un bon coup de main pour la réparation ! La solidarité entre Panhardistes n’est pas un vain mot, bravo pour cet « esprit Club » que nous nous efforçons de perpétuer.
Le fichier S.O.S., qu’il ne faut pas hésiter à utiliser, constitue évidemment l’un des outils mis en place par le bureau dans ce but. D’autres Panhardistes nous rejoindront heureusement sans encombre, comme les VIRLA à bord de la dernière acquisition de Jacky, une L6 de 1963, ce millésime étant ( encore une fois ) le plus représenté, parmi les berlines présentes, y compris celles de nos homologues. Quant à Jean-Noël GONTHIER, il est venu… à moto. Personne n’est parfait ! Et l’essentiel n’est-il pas de participer ? !
Nous avons également la visite de Jean-Jacques PELLIZZER et sa fidèle 24b ! Longtemps à la manœuvre lors du Rassemblement, l’ancien président de l’A.V.A .L.B., qui a cédé son poste l’an passé, n’en oublie pas pour autant le rendez-vous ! A noter que la plupart des Panhard présentes ce dimanche sont regroupées sans distinction d’aucune sorte, ce qui constitue un « plateau » d’autant plus intéressant pour les nombreux visiteurs. Le succès ébauché la veille se confirme, avec le même temps exceptionnel et une participation qui a sans doute battu un nouveau record ! On parle d’un millier de véhicules anciens ( plus de 25 ans minimum ) sur les deux jours de ce Rassemblement dont la 30ème édition restera gravée dans les mémoires. Les organisateurs ont su accompagner ce succès, dont ils sont coutumiers, en développant des animations supplémentaires destinées au nombreux public, jeune ou moins jeune…
La prochaine édition devrait avoir lieu les 28 et 29 avril 2012. Nul doute que les Panhardistes y seront encore nombreux. C’est notre souhait !
