07 et 08 juillet 2019 Caux-Rétro à Allouville-Bellefosse (76)

Il y avait foule pour cette 25ème édition. Comme l’année dernière, soleil et chaleur étaient au rendez-vous du week-end. Afin de marquer notre participation, la section, renforcée par des équipages venus de l’Oise présentait une gamme presque complète des véhicules produits après-guerre par les usines de l’avenue d’Ivry.

Assemblée Générale de la section Normandie le 24 mars 2019

Ce dimanche, nous nous sommes retrouvés à Yvetot devant le restaurant Courtepaille. La ville est en pleine transformation avec une zone commerciale qui se développe largement. Un coin à l’écart nous était réservé dans la salle de l’établissement pour tenir notre réunion en toute tranquillité. Le café/croissant dégusté, nous pouvions commencer les débats.

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Première sortie 2019 de la section Normandie le 10 Février

Malgré une météo "pourrie" avec du vent, des averses nourries, et même un peu de grêle, il y eût 9 anciennes et plusieurs voitures récentes pour se retrouver place Paul Levieux à Allouville-Bellefosse à l’occasion de la rencontre "galette 2019" de la section Normandie du Club. En tout, nous serons 30 personnes pour partager la journée.

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Salon Auto Moto Rétro de Rouen (76) les 22 et 23 septembre 2018

Placé sous le signe du "Lion de Sochaux", ces deux jours se sont déroulés sous un ciel menaçant avec du vent, ce qui n’a pas beaucoup aidé les vendeurs de pièces détachées situés en plein air, d’autant que l’organisation du salon a obligé les exposants de la bourse extérieure à remballer tout leur biens par sécurité dès le dimanche midi. Il est vrai que météo-France prévoyait un après-midi très agité...

 

Section Normandie, La Haie de Routot

Ce dimanche, nous nous sommes retrouvés dans un petit village à la limite des départements de l’Eure et de la Seine Maritime sur la rive gauche du fleuve en lisière de la forêt de Brotonne. Le bourg de La Haye-de-Routot est connu depuis très longtemps pour les ifs aujourd’hui millénaires qui ont poussé dans le cimetière en bordure de la route qui le traverse. Le bois de ces arbres est plein de ressources : Imputrescible, dur, très résistant mais souple, il a longtemps servi à faire des arcs ou des arbalètes au temps des guerres, notamment contre l’Anglois durant la guerre de 100 ans. D’ailleurs, qui se souvient de la bataille d’Azincourt que nos armées ont perdue alors que nous étions bien plus nombreux que ceux d’en face... Mais les archers Anglais utilisaient leurs "long bow" : Ces arcs très efficaces sont taillés dans du bois d’if. À cette époque, la fabrication de ces armes est considérable, tellement primordiale qu’elle est réservée à des ouvriers spécialisés qui peuvent bénéficier de privilèges. Ce bois est aussi utilisé en ébénisterie pour ses qualités, le charme de son veinage et de sa teinte. Enfin, de sa sève, des laboratoires synthétisent des extraits qui sont utilisés dans le traitement de certains cancers.